2026.06.26 食の都，青森へ

●　連続５日間有効の「大人の休日倶楽部パス」の今日が５日目。青森に向かっている。「大人の休日倶楽部パス」のメインエベントだ。

　雨中を駅まで歩くことになったが，昨日だったら青森の地震で新幹線が停まっていた。明日だったら台風に追いつかれていたかもしれない。ちょうどナイスなタイミング。

●　新幹線の Wi-Fi は役立たずなので，SIM の回線で接続したまでスマホをいじっていた。

　車中は読書で過ごしたいと思うのだが，どうも本を読む気にならないのが困ったものだ。本は３冊ほど持ってきたんだけどねぇ。

　こういうのは潮目というのがあるらしく，バタバタしてもしょうがない。そのうち，読書に気が向くこともあるだろう。

やまびこ車中

●　宇都宮に「はやぶさ」は停まらないから，仙台で乗り換えることになる。仙台から乗った「はやぶさ11号」は，盛岡を出ると新青森まで停まらないタイプ。八戸も通過する。

　それでも，仙台〜新青森間は宇都宮〜仙台間よりも時間がかかる。北関東は南東北でもある（言語も含めて，北関東は東北文化圏に属すると思っている）から，それで何の不思議もないのだが，東北は広いのだ。これだけ広大なエリアを東北，陸奥とまとめてしまっていいのかとは，青森に向かうたびに思うことだ。

●　もうひとつ。新青森ではなく，青森駅に新幹線が停まってくれたら。

　いや，用地の問題をはじめ，青森駅にジョイントするのは難しかったろうとは思うんですよ。やるとすれば，陸奥湾にかなり長い橋を架けなければならなかったかもしれない。青森が終着ではなく，海峡トンネルを通って北海道まで延伸することは既定の計画だったのだから。

　それでも，新青森から奥羽線に乗り換えるのはかなり面倒だ。たったひと駅，約３分間の乗車のために，乗換えに要する時間は下手するとその10倍になる。奥羽線を待つ時間を含めてね。

●　そうは言っても，新幹線が新青森まで延びたおかげで，青森が劇的に近くなったのは間違いない。新幹線以前は，青森は夜行列車で来るところだった。あるいは，東京まで出て夜行バスに乗るか。

　昼間の特急もあったけれども，新幹線以前の時代に昼間の特急で青森に来たことはない。普通列車を乗り継いでならあるけれども，青森につくのは暗くなってからだ。

●　ともあれ。今回も鉄路恙なく，青森に着いた。駅直結のホテルに荷物を置いて，このために青森に来たんだぜ，の丸青食堂に直行。

　田酒な特別純米，せんべい汁，ホタテの紐サシ，ホタテ丼（これは相方が注文したもの）。どこからどう見ても旨くないはずがない。旨い魚を食べたかったら津軽海峡を渡るな，諸君。青森に留まれ。北海道に行きたい気持ちはわかるんだけど。

●　けれども，これでけっこう酔ってしまった。ホテルでひっくり返っていたら夜になった。何とも贅沢な金曜日の昼下がり。

　目が覚めたら，夕食の時間。「おさない食堂」で帆立貝焼き味噌定食。

●　前回までは夜も田酒を飲んでいた。身体が飲まないでくれと言っているのがわかるのだけれども，旨い魚で田酒をやる誘惑を退けるのは難しかった。

　が，今夜はさすがに酒は抜いた。貝焼味噌をご飯に乗せて，丼にして食べる。

　味噌を使っているわけだから，貝焼味噌から染み出した汁が味噌汁かけご飯の風味にもなる。味噌汁かけご飯がほくは大好きなのだ。味噌汁かけご飯の豪華版でもある。旨かったなぁ。

●　青森といえば，もうひとつ，りんご。これはホテルのラウンジでつまみ喰い。