2025.06.26 贅沢な１日

●　「大人の休日倶楽部パス」は連続５日間有効。が，初日に青森に来て，最終日に帰宅する。その間はJRを使わず。

　青森のしかも駅周辺に沈没している。観光もせず。三内丸山にも行ったことはないし，これからも行くことはない。恐山など，地平線の彼方も彼方。

●　遅い朝食。魚市場の丸青食堂で。ホッケ焼き定食。

　ホッケに限らないが，焼きものが旨い（いや，生モノも旨いと思うんだが，まだ辿り着けていない）。素材よりも焼き方，熱量の問題だと思っている。

●　そうして，田酒の飲み比べセット。朝から龍宮城レベルの大贅沢。もちろん，ホッケを肴に飲むのだ。ご飯など，味噌汁をぶっかけて喰えばいいのだからね。

　したらば。また，八仙をサービスしてくれた。

●　青森は日本酒天国でもある。もはや，時代は新潟ではない。青森だ。

　諸君，とびきり旨い日本酒を所望されるなら，青森に来られよ。新潟でも秋田でも山形でもなく，まっすぐに青森を目指されよ。

●　勢いがついてしまった。朝だというのに。田酒の特別純米酒を追加。定番に戻る。サバ焼きも頼んで，クイックイッとな。

　大衆魚の焼きものは旨いのだ。旨いから大衆魚になれるのだ。

　いや，朝からもって言うことはない。この世の天国を満喫である。再度，言う。諸君，まっすぐに青森を目指されよ。

●　やっと雨になった。つまり，今は梅雨はずだから。

　たいした降りでは全然ない。しかも，長くは降らない予報。

●　夜は「おさない食堂」。ホタテ組合せ定食。2,800円。これを注文するのは，ジモティではなく観光客だと思うが，これが一番出ているようでもあった。田酒（特別純米）が１合で880円。

　北関東の田んぼの村では，これほどのホタテに出喰わすことはない。

●　最初に食べたのは味噌汁。熱い味噌汁で胃袋の内部を覆ってから，刺身とバター焼きで田酒をやる。朝も少々以上に飲んでるんで，胃は相当ヘタっている。　　　

　が，青森にいる間は致し方なし。悔いのないように喰っておき，飲んでおかないとね。

　最後に，長芋のとろろと卵焼きと沢庵で，ご飯を食べる。贅沢な１日がこうして終わった。

●　りんごジュースはホテルで飲み放題。ストレート果汁のりんごジュースは北関東の田んぼの村でも手に入るけれども，地のものは地で。

●　22時30分の青森駅。ガランとしている。かつては，上野発の寝台急行「八甲田」「津軽」，寝台特急「あけぼの」「ゆうづる」，特急「はつかり」の終着駅。札幌に向かう「北斗星」や「カシオペア」も青森で機関車を付け替えたのではなかったか。

　今でも，青い森鉄道，奥羽本線，津軽線のハブ駅ではあるのだが，長距離列車は発着しない。ホームが無意味に長く感じられるようになってしまった。

　ま，これは青森駅に限らず，宇都宮より北の東北本線の各駅がそうなのだが。宇都宮までは15両編成の電車がやってくるが，その先は３両だったり，５両だったり，２両だっりだもんな。

2025.06.25 青森ならでは

●　ホテルの朝食。食べ過ぎ注意というわけで，今朝は源たれ肉炒め丼は食べないことにした。ホタテ中心に攻めよう。

　そのホタテも昨日は丼にしたが，今日は定食にした。が，結局，食べるときはご飯に乗せちゃうんだな。

　ホタテじたいは冷凍もの。丸青食堂やおさない食堂のホタテとは別もの。それでもホタテはホタテ。

●　せんべい汁のせんべい抜き。じんわり美味。

　これだけの品数に驚くが，それらをバイキングで出すんだし，それで料金は2,500円なのだから，文句をつけるなどとんでもない。ホテルの朝食の中では屈指のものだと思っている。

●　なんだけど，そのホテルを今夜から替える。「ドーミーイン」から駅ビルに入っている「ReLabo」に移る。チェックインの前に荷物を預かってもらう。

　さて，身軽になって何をするか。

●　今日は「おさない食堂」が営業中。ホテルの朝食で１日分のカロリーと栄養は摂取済みなれど，昼食の列に並ぶしかない。

　おさない食堂の入口にも田酒の純米大吟醸の一升瓶が３つ並んでいる。が，飲みたいのはこれではない。これはあまりに分不相応なので。

●　メニューも価格も一新。割り箸の袋も「おさない食堂」の名入りから普通のやつへ。

　ヒモサシはメニューに載ってなかった。あるにはある，でも700円になりました，と。価格が倍になった。でも，量も倍になっているぞ。

　たぶん，規定の量より多くしてくれていると思う。こいつ，ヒモサシ，ヒモサシ，と騒いでいたから，少しオマケしといてやるか，となってる可能性が高い。

●　田酒は山廃仕込み。肴はヒモサシ。そうだよ，君に会いたかったんだよ。会った瞬間に君は食べられてしまうんだけどね。

　あぁ，これだよ，これを食べたくて青森に来たんだよ，と思った。ヒモサシと田酒，しみじみと旨い。

　ホタテの焼き味噌も。これも田酒に合う。まことに青森は食の都。青森は龍宮城ですわ。

●　夜（夕方）もおさない食堂へ。食べるために行列するなんて恥ずかしいこと，並んでまで食べるに値するものはこの世にない，などと思っていたこともありましたよ。

　けど，おさない食堂は並ばないと入れない。並びますとも。

●　当然，田酒。特別純米の田酒。

　この不漁にもかかわらず，出してくれる至極のホタテ。ヒモサシも付いとりますなぁ。田酒との相性は言うまでもありません。この世の至福。このために青森に来たんですよ。

　豚バラつけ麺。豚肉がどっさり入っとります。田酒は肴を選ばない。この豚肉で田酒が進む。

●　ということで，今日も満足しました。皆さん，ぜひとも青森へ。食の都，青森へ。

　太ってもいいじゃないですか。行きてればこそ，太ることもできるんですよ。死んだら田酒は飲めないんですよ。

2025.06.23 「大人の休日倶楽部パス」で青森へ

●　今年度初の「大人の休日倶楽部パス」。買いましたよ。６月23日に青森に向かいます。青森まで往復するだけで元は取れまくりですのでね。

　駅前の「おさない食堂」でホタテのヒモサシを肴に田酒を飲むためです。楽しみです。今すぐ行きたいです。

●　それから１ヶ月。もういくつなるとお正月？　やっと，ワタクシの正月がやってまいりました。

　「大人の休日倶楽部パス」で青森に向かっている。仙台も盛岡も通過。ひたすら青森へ。ホタテのヒモサシと田酒が待つ青森へ。りんごジュースが待つ青森へ。

●　ホタテの水揚げが激減しているらしいことがたったひとつの不安点。価格が上がってるのは仕方がない。ヒモサシを肴に田酒をやりたいよっ。

　「大人の休日倶楽部パス」はそのために使うもの。かつ，ぼくが新幹線に乗れる唯一の機会を作ってくれるもの。

●　鉄路恙なく青森着。ホタテのヒモサシで田酒というのは，「おさない食堂」を想定したもの。

　が，月曜日は「おさない食堂」は定休日。ので，魚市場の丸青食堂へ直行。

●　鯖焼き定食。100円ほど寝上がって，1,000円になってました。100円しか上がっていないとも言える。

　一度，ここの鯖を喰ってみて下さいよ。鯖ってこんなに旨かったのかと思うこと，必定。

●　でね，その鯖を肴にして田酒を飲んだわけですよ。特別純米酒以外の田酒を初めて飲みましたよ。この時期だとあるんですねぇ。

　純米大吟醸ですよ。１杯，2,000円。その味たるや，神様に雷を落とされて死んでも仕方がないと思いましたよ。何という贅沢。

●　純米大吟醸と純米吟醸（1,500円）を飲み比べてみたんですけどね。500円の差なら大吟醸をやってごらんなさい，というのが結論。

　そのうえで申しあげるんですが，田酒はね，一番安い特別純米酒でも他の純米大吟醸より旨いんですよ。底辺の水準があり得ないほど高い。その分，上級との差はそんなにないかもしれない。

　特別純米酒で充分ですよ。明日からは特別純米酒を飲むことにします。いや，それで充分に旨いんですから。

2025.06.03 長崎電気軌道

●　長崎に来ているのだが，長崎で気になっていたのは，路面電車の長崎電気軌道と出島の２つ。

　路面電車は全線に乗りたい。で，今日，ともかく実行することにした。

長崎駅前電停

●　長崎駅の構内にある観光案内所で１日乗車券を購入。600円。長崎駅前から乗車。

　最初に乗ったのは，１号系統の崇福寺行き。１両での運行なのだが，けっこう混んでいた。時刻は10時になっていた。平日の昼間なのだが。

崇福寺電停

●　地元の年寄りとインバウンドの外国人が多い。あと，日本人の旅行者。ので，乗客の過半は１日乗車券のお客さん。

　大波止で乗客が少し減り，新地中華街でドッと減った。思案橋を過ぎると，乗客はぼくだけになった。

●　崇福寺に着いたあと，周りを少し歩いてみた。

　このあたりは寺町のはずなのだが，電停のあるあたりは寺町からは少し距離があって，寺町感はない。下町になるんだろうか。

●　崇福寺は丸山遊廓に隣接する。このパターンは都市ではよくあることだが，長崎も例外ではない。

　俗も極めれば聖に至るということではなく，その方が都合が良い何かがあったからに違いないのだが，それ以上はぼくの頭で考えるには荷が重い。とっくに誰がが考えて，結論が出ているのだろう。

●　じつは，ここから４号系統で蛍茶屋に行くつもりだったのだが，４号系統は朝と夕方しか運行していないらしい。

　仕方がない。１号系統の赤迫行きに乗車。長崎駅前からさらに赤迫まで行く。長崎電気軌道の幹線と言っていいのだろう。大学病院，原爆資料館，長崎大学などを通る。

　長崎駅前で乗客が入れ替わるのかと思っていたのだが，そんなこともなかった。赤迫まで乗ったのはぼくだけということもなし。

●　長崎駅前からは，蛍茶屋〜赤迫 の３号系統の電車がすぐ後ろから追走しているのだが，皆，こちらの電車に乗ってくる。

　すぐ後から来る電車に乗れば，ずっと空いていて快適だろうに（前を走る電車がお客を全部払ってくれるのだから），そうはしないのだ。

●　赤迫に着いたら，３号系統の蛍茶屋行きがスタンバっていたので，直ちに乗車。

　長崎駅前までは１号系統と重複。長崎駅前から１号と分かれて，市役所の方に向かう。

　インバウンド，多いねぇ。ワンマン運転だから，運転士は英語で何やら答えたり指示したりする。外人は日本に来ても臆することがないから，大変かと思うけれども，彼らが言うことはだいたい類型化されてるようで，特に込み入った問題はないようでもある。

蛍茶屋はこんなところ

●　蛍茶屋とは雅な名前だが，電停があるあたりは特に雅な感じではない。山の麓で昔は蛍もいたのかもしれないが，今は車がバンバン走っている。

　次は蛍茶屋から石橋までの５号系統に乗る。大浦天主堂に行くなら５号系統を使うことになる。ぼくは行かないけど。

●　で，石橋に着いた。とりあえず，変則の４号系統を除くと，これで長崎電気軌道のすべての路線に乗ったことになる。造作もなかった。

　長崎電気軌道は均一料金。大人は150円。１日乗車券で大きく元を取るのは難しい？　元を取りたいのであれば，こまめに乗ることですな。

（追記　2025.06.04）

●　昨日乗れなかった４号系統に乗るべく，16時過ぎから観光通電停に待機。未乗なのは観光通〜浜町アーケードのひと区間だけなんですけどね。

　ネットでざっくり16〜18時に運行されているとあって，それを信じてしまったんだけど，17〜19時が実態だった。

●　ので，来るのは赤迫行きばかり。誰もが赤迫行きに乗り込む中で，乗らないで一人立ち尽くすのを繰り返した。だんだん恥ずかしくなってきましたよ。

　自意識過剰というんだろうけど，何やってるの，この人，と思われてるようでね。蛍茶屋方面に行くんなら，浜町アーケードまで移動した方がいいですよ，すぐそこですから，と言われるんじゃないかとかさ。

　その浜町アーケードまで乗りたいんですよ，と説明するのも面倒くさい。理解してもらえそうにない。

●　しかし，やってきました。17:12発の蛍茶屋行き。ホッとしながら乗り込みましたよ。発車するとすぐに十字路の信号がある。赤迫行きは左に曲がるのに対して，４号系統は右に曲がる。曲がるとすぐに浜町アーケード電停に到着。

　この百メートルかそこらしかない区間に乗るために１時間くらい待ったかなぁ。暇だからできる。

●　めがね橋まで乗った。めがね橋を観てきました。せっかくだから，お土産が欲しいと思ってね。

　なかなかに風情のある石橋だった。中国語系の言語を話す外国人が屯してた。観光資源になっている橋としては日光の神橋と双璧ですか。いやいや，東京の二重橋があったな。

（追記　2025.06.05）

●　２号系統は存在しない。昔はあったのだろうが，廃止されたのだろうと単純に思っていたのだが，ネットで確認すると，「長崎電気軌道２号系統は，かつて存在していた路面電車の運行系統で，現在では１日１本のみ運行され，路線図には掲載されていない「幻の電車」として知られています。北端の赤迫電停から，新地中華街など，繁華街を経由して東端の蛍茶屋電停に至るルートを走ります。この系統は，同じ区間を結ぶ３号系統よりも遠回りし，同社で最長の路線となっています。かつては朝夕にも運転されていましたが，利用客の減少に伴い最終１本のみとなりました」とあるではないか。

　脱線事故の影響もあったらしいのだが。

●　あらら。これに乗るためにもう一度長崎に行かなくちゃいかんのかと思ったのだが，ネット情報を確認した限りでは２号系統だけの軌道区間は存在しないらしい。

　ただし，西浜町電停から進行方向が変わるんだろうか。それを確認するためだけにもう一度長崎に行くか。行かねーよ。

2025.05.09 奈良茶飯

●　川崎に繁く通うようになったのはコロナ禍のとき。何せ，宿泊料金があり得ないくらいに安くなった。GOTOだの旅行支援だのが始まると，それなりに高くはなったが（そのための旅行支援なのだから，そうなって当然。旅行支援の効果があったということだ），その代わり，食事や土産品の購入に使えるクーポンが配られた。

　この機を逃してなるかと，ミューザの隣のホテルに，入りびたるところまでは行かなかったが，けっこう頻繁に通うことになった。宿泊中に神奈川に緊急事態宣言が出るなんてこともあったが，緊急事態宣言を意に介した記憶もあまりない。

　そうは言っても，二度目のワクチン接種を終えたときにはホッとしたけどね。

●　このホテルは2020年に開業して，開業早々，コロナにぶつかってしまったが，2020年は五輪が開催されるはずだったのだから，同じようなホテルはけっこうな数，あったはずだ。

　できたばかりの新しいホテルに安く泊まれたわけで，あのとき思いきって散財しておいて良かったと，今でも自分の判断を褒めてやりたい。

●　川崎に行き始めた当初は，わりと川崎について勉強したと言うかね，旧東海道を歩いてみたり，「東海道かわさき宿交流館」にも何度か行った。

　そこで知ったのが奈良茶飯というやつ。六郷川（多摩川）を渡しで渡って川崎宿に入ると，万年屋という旅籠（元は一膳飯屋）があり，そこで旅人に供されたのが奈良茶飯。小豆や大豆，栗を炊き込んだ炊き込みご飯だったらしいのだが，これが評判を呼んだらしい。

●　それがどんなものだったかは学究（?）が微細に調べていると思う。再現しようとすればできるはすだと思っているが，それは見たことも食べたこともない。

　ぼくが持つ疑問は，川崎で出していたのに，なぜ奈良という名前が付いたのか，ということくらいだ。

●　奈良茶飯の忠実な再現ではないけれども，現代風に洗練させた「奈良茶飯風おこわ」が川崎の名物のひとつになってるらしい。

　江戸時代のものそのままでは現代人の口には合わないどころか，食欲をそそらないだろうし，稗や粟など原材料の手当も難しかろう。価格も洒落にならないものになるかもしれない。

●　川崎の名物と言っても，「奈良茶飯風おこわ」を販売しているところは限られている（「東照」には確実にある）。それをミューザの隣のホテルでは朝食に出している。

　そういうホテルは他にもあるのだろうと思うが，ミューザの隣のホテルに来れば確実に奈良茶飯にありつける。なので，何度も食べている。

　江戸時代の栗は野趣に富んだものだったろうが，今様の奈良茶飯は砂糖漬けのお菓子のような栗を使っているほんのりと甘みがある。

●　ところが，その奈良茶飯，かつては毎日供されていたのに，２日に１回になり，３日に１回になり，ついには３連泊しても出て来ないことがあるようになった。原価もけっこうかかりそうだから，間遠くなったのもわかるんですけどね。

　今回も３連泊で，今日が３回目の朝食になるのだが，出て来ないだろうなと諦めてたんですけどね。

●　というわけで，王者の朝食，３日目。出て来たんですよ，奈良茶飯。久しぶりのご対面。君はまだ生きていたんだねぇ。

　奈良茶飯のときは蜆の味噌汁もセットになる。これらを食べて，江戸時代の旅籠に泊まった旅人の気分に浸るのはさすがに無理だけれども，妄想（よく言えば，思いを馳せる）の資にすることはできる。

　何より，単純に旨いのでね。餅米だから食べすぎると後が辛い。大人なんだから，そのあたりは弁えてほどほどに。

●　その蜆汁，今回は食べなかったんですよね。というのも，豚汁もあったからで，ぼくは豚汁に走ってしまったわけなんですよ。

　あと，焼きそばもあってね。これも不定期なんですかね。麺はかなり柔らかめ。けど，これも旨くてね。

　野菜は大きめにザックリと切ってある。これがいいんですかね。味付けはオイスターソースを使っているようなんだけれども，それ以外はわかりません。

　焼きそば定食にしたいくらいなんだけどね。奈良茶飯をそんなふうにしたくはないから，焼きそばだけをお代わりしましたよ。

2025.05.08 川崎は都市の最先端である

●　王者の朝食，２日目。朝食のメニューは毎日の定番の他に，２日に１回，３日に１回，さらには不定期で登場するものがある。

　今日は野菜炒めがあってね。豚肉も入っているので，肉野菜炒めですかね。これはご飯に載せて，丼にして食べる。別盛りにしたっていいんだけども，ぼくは丼にしたくなる。汁も余さず喰うには丼の方がいいんですよ。

●　筑前煮。これは肉ジャガと交替で１日置きに出る。この筑前煮が絶妙に旨いんですよ。

　特別なものが入っているわけではないし，特殊な味付けをしているわけでもない。けれども，ほどの良さの妙と言いますかねぇ。いくつか食べた筑前煮の中で，ここで出されるものが最も旨い。

　酒が欲しくなるというわけではない。酒なしで全然OK。まぁね，ぼくが里芋好きというのはあると思いますよ。他に，牛蒡と人参。根菜がタンと摂れる。こらさえ食べとけば安心という，あまり知的とは言えない思い込みもある。

●　そばとうどんも１日交替。汁はカレー汁。普通の汁もあるが，以前はカレー汁だけだった。

　そのままでもスープカレーになると思う。刻みネギを多めにして，ご飯にかけてもよろしかろうと思うのだが，やったことはない。

●　ヨーグルトには黄色のマンゴーソース。金運を体内に入れることにする。

　年金暮らしの身にドバッと臨時収入が入って来たら嬉しいね。入ってきても貯金なんていう，自分のところで留めてしまうことはしないで，必ず全額使うからさ。次に流しますよ。

　そうだな，やっぱ今やってるような贅沢につぎ込むかな。

●　川崎に来ると思うことがひとつある。川崎市民は垢抜けることをなぜ頑なに拒否しているのだろうか。そんなものはどうでもいいじゃないか，と考えてるんだろうか。

　特にそれを思うのが新百合。あれだけの基盤があるのに，なぜ？　駅近に昭和音大があるのに，なぜあれを景観に取り込まない？

●　唯一の例外が，川崎駅西口の景観。ラゾーナの存在は大きい。東芝の工場跡地が一変した。ここだけが川崎で見ることのできる21世紀的な都市空間だ（ただし，小杉は行ったことがないので知らない）。

　しかぁし。だから川崎はダメだと言ってるんじゃないですからね。北関東の田んぼの村の住人にとっては，川崎は楽に呼吸ができるほとんど唯一の大都市だ。無防備でいられる気安さがある。

●　横浜だとそうは行かない。横浜は誇り高き独立国という気がする。東京に対して独立している。しかも，東京を格下に見ている風を感じることがある。

　その分，かすかなムラ意識の存在を覚えるわけで，田舎の原住民であるぼくなんぞは，横浜に行ってみたいとはあまり思わない。東海道線でひと駅の違いしかなくても，川崎は近いが横浜は遠い。

●　川崎市は東西に極端に短く，南北に長い。その長い川崎市の南端に川崎がある。

　そうして，南端の川崎には東海道線と京急が東西に走り，小杉には湘南新宿ラインと東急東横線がやはり東西に走る。溝の口には東急田園都市線。渋谷からメトロ半蔵門線に乗り入れるから，都心まで乗り換えなしで行ける。登戸には小田急。こちらもメトロ千代田線に乗り入れる。

●　川崎のどこに住んでいても，東京はすぐそこにある。横浜も近い。

　ところが，川崎を南北に縦断しようとすると，南武線に乗らなければならない。できれば乗りたくない路線だろう。

●　というわけで，川崎市という市域はあっても，川崎に求心力は存在しない。それが開放的で緩やかな空気感を作っているのではないかと思っている。

　よそ者が入って行っても拒まれることはないという気楽さを産んでいるのてはないかな，と。この気楽さがありがたい。

　ひょっとすると，川崎は最先端の都市なのかもしれないよ。他の都市も川崎を見習え。

●　その川崎が垢抜けていないということは，都市的洗練などという言葉は，あさっての方向を向いた世迷い言なのかもしれないな。

　そんなものは邪魔なだけかもしれん。要らないものである可能性がある。

●　ラゾーナ１階の店で買ったイチゴ大福。旨かったです。大福である以上，主役はイチゴではありません。皮とあんこですからね。

　今日はラゾーナの食品売場でいくつかの惣菜と弁当を買って，部屋食にした。こういうのもいいね。これでも充分に非日常を感じられるもん。