2018.08.05 ＪＲ中心主義からの脱却

●　ロイヤルパークホテルに宿泊している。今日はここから練馬に行こうと思う。ぼくの知っているルートで脳内探索すると，人形町から日比谷線で上野に出て，上野から山手線で池袋。池袋から西武線に乗り換えることになる。
　つまり，ここから練馬に出るには２回乗換えが必要。けっこう遠い。っていうか，面倒。

●　実際には，水天宮前から半蔵門線で青山一丁目，都営大江戸線に乗り換えて，練馬に来た。乗換えは１回ですんだ。
　帰りは白金台に出たんだけども，麻布十番で乗換。やはり乗換えは１回。

●　というわけで，今回は地下鉄で移動している。わずかな経験でも，田舎者のJR中心主義を補正してくれますな。
　ところで，JR中心主義からの脱却を促す要因は２つある。ひとつは，必要性。JRを中心にすると遠回りになるなということはわかるので，別のルートを考えることになる。
　しかしながら，路線図を睨んで，ルートを探索するだけでは，面倒くささが先に立ってしまうかもしれない。したがって，要因の２つめは乗換案内アプリだ。この恩恵が大きい。
　
●　自分の過去の蓄積（？）に頼って，この種のアプリは入れてなかったんですよね。その蓄積が頼りにならないわけなんだから，さっさと使っていればよかったよ。
　しかも，大昔のパソコンソフト「駅すぱあと」の記憶があって，今のアプリもあんなものなんだろうと思ってたんですよ。とんでもないね。情報量が天地ほども違うんでした。あ，俺って浦島太郎だったんだと思ったんでした。

●　でも，あれですな，乗換えの概念が東京と田舎ではまるで違いますな。勝手が違う。田舎でいう乗換えは，駅のホーム橋を渡って終わるんだけど，麻布十番で乗り換えたときはエスカレーターに何度も乗って上にあがり（大江戸線はどんだけ深いところを走ってるんだ），延々と歩いて南北線のホームに行かなければならない。もう乗換の範疇ではないと思える。都民の皆様は，普段から歩いておられるんですなぁ。
　運賃は往きも復りも370円。370円でこんなに長く乗っていられるのも，田舎者には驚きでやんす。