2026.09.03 青森へ

●　今日はいよいよ青森に向かう。9:36発の「はやぶさ11号」に乗るつもりで東京駅に来たが，新幹線が大幅に乱れている。

　盛岡までの「やまびこ」は比較的小さな遅れですんでいるようだが，その先に行く「はやぶさ」の遅れが大きい。

●　回復しつつあるようなのだが，8:07発の「やまびこ127号」仙台行きの自由席に乗ることにした。出発したのは9:21。

　先発した「やまびこ」は自由席車両も立ち客でいっぱいだったが，こちらは全員座れている。

●　仙台で少し遊んで，指定券を取っている「はやぶさ」に乗り継ごうというわけなのだが，ひょっとして途中でその「はやぶさ」に追い抜かれるかもしれないという不安が1%ほどある。

　ま，そうなればなったで，次の「はやぶさ」を押さえればいい。こういうのも「大人の休日倶楽部パス」だと楽にできる。史上最強の周遊切符だな。

●　1%の不安が現実のものになってしまった。「はやぶさ11号」は30分遅れで東京駅を発車したらしい。ぼくが乗った「やまびこ」は福島駅のホームが開かないので手前で停まっているのだが，その間に通り過ぎて行ったのが「はやぶさ11号」だったようだ。

　「はやぶさ」って，ホント速いんだねぇ。

●　ところが。以上の情報はアプリで確認したものなのだが，仙台で「はやぶさ11号」に乗ることができた。ほぼ待たずの接続。やれやれ。

　「はやぶさ」は仙台を34分遅れで発車した。新青森には40分遅れの13:14頃に到着予定とのこと。無問題。

　運休も発生しているらしい。原因は “夜間工事の遅れ” らしいのだが，現場で何があったのだ？ ちょっと気になるね。

●　いろいろあったけれども，青森着。ホテルに荷物を預けるつもりが，チェックインできるとこことだったので，チェックインをすませて，魚市場の丸青食堂へ。丸青食堂に行くために青森に来たのだ。

　田酒の特別純米と古城錦。ホッケ焼きと鯛のアラ汁。

　田酒は酒屋で買って家に持ち帰りもするのだけれども，青森で飲むとひと味もふた味も違う。いや，青森で飲んでこそ。

　鯛のアラ汁，上品なおダシですこと。汁物と日本酒の相性はピッタリでしょ。味噌汁も肴になるもんね。クイックイッと行ける。

●　夜は「おさない食堂」。メニュー刷新。以前のメニューもあらかた残しているから，大幅にメニューを増やしたということか。

　新メニューの帆立雑炊。帆立のダシがピシッと効いている。1,250円。

●　ホテルのラウンジでりんごを食べ，りんごジュースを飲んで，青森での１日目は終了。

2026.09.01 「大人の休日倶楽部パス」で下田へ

●　「大人の休日倶楽部パス」２日目。宇都宮発10:12の「なすの270号」にギリギリ間に合って，空いてて快適な自由席に着座。

　東京から東海道線で川崎。川崎をフラフラした。

●　今日は下田に行ってみようと思う。川崎発12:16の「踊り子９号」に乗車。「踊り子」は全席指定なので，指定券を取る必要がある。

　下田で何かしようというアテはない。伊豆急行の全線に乗るのが目的。「大人の休日倶楽部パス」は伊豆急にも乗れるんですよね。

●　伊豆急は昔，熱川までは二度乗ってるんですが，その先が未乗。長年の気がかりを払拭しておきますわ。

　「踊り子」も楽しみです。踊り子といえば，川端康成ではなく，村下孝蔵ですけどね。

●　というわけで，伊豆急下田に向かっているわけなのだが，伊豆は遠い。川崎からでも充分に遠い。

　熱海から伊東線，伊豆急行線に入るわけだが，速度がガクンと落ちる。熱海の次は伊東まで停まらないのだが，遅いから時間はかかる。

●　伊豆急行線に入ると，待ち合わせ停車も増える。対向車の待ち合わせで川奈に停車。通過駅だからドアは開かないのだが，同じことが富戸でも。そうして，そろそろと走り出す。

　伊東の次は伊豆高原まで停まらないのだが，こういうことがあるから時間はかかる。特急の面影はない。

●　伊豆は遠いのだ。しかも，広い。伊豆は旅するに値する。ずっと旅するに値するところであり続けると思う。

　熱川を過ぎた。これより未乗区間。すぐにトンネルに入った。片瀬白田でまた対向車との待ち合わせ停車。

　けど，絶景にも接することができる。うっすらと見える島は伊豆大島とのことなのだが。

●　下田に着いた。古の伊豆は，漁業と林業，狩猟を生業に生きる人が多かったのだろう。海の際まで山が張り出しているのだから，水田や畑に適する土地は少ない。

　金目鯛がいろんな形で売られている。燻製が多いかな。旨い居酒屋があるに違いない。ここは２泊するつもりで来るところだな。美味を堪能するには２泊は必要だろう。

●　いい空気が流れている。港町の常として，美人が多い。働き者に違いない。妻をめとるなら伊豆からだ，諸君。

●　しかし，吾輩はトンボ帰り。帰りは普通列車で帰る。15:36発の熱海行きに乗車。

　ぼくが下田でやったことといえば，駅スタンプを押したことと，ハムカツ焼きそばサンドで缶酎ハイを飲んだことくらいだ。いずれ，埋め合わせをせねばならん。

●　伊豆急行線に限らず，乗ってて面白いのは特急より各駅に停まる普通列車。特急は地元の空気を入れないからね。普通列車の方が車内の情報量が圧倒的に多いんですよ。

　伊豆急下田を出るときには３両。伊豆高原で前方に３両増結。増結された車両に移る。

●　せっかくだからってんで，伊東で下車。下車して何をするわけでもないんだけれども，この駅も降りたことがなかったのでね。

　伊東線の終着駅でありながら，終着駅の趣は皆無。列車運行上は伊東線と伊豆急行線は一体化されていて，熱海から伊豆急下田までが一線という感じ。

　伊東線，伊豆急行線を走るリゾート21。またの名をキンメ電車。乗車券のみで乗車可。

●　駅の近くに田酒をディスプレイしている，食堂兼居酒屋があった。青森以外で田酒を見るのは初めてだ。

　伊東発17:22の熱海行きに乗車。20分後には宇都宮行きが出るんだけど。熱海からは17:51発の籠原行き。熱海からが遠いんだよね。