2026.04.06 那覇へ

●　JAL の “どこかにマイル” を初利用。４つほどの候補地があって，そのどれになるかは JAL 任せというやつね。その代わり，往復7,000マイルですむ。

　那覇，札幌，青森，松山のどれかになるのに申し込んだ。青森になるだろうと思ってましたよ。一番，乗客が少ないだろうから。それを期待してもいた。

●　ところが，豈図らんや，那覇になった。利用者が少なければ便数も少ないわけだから，青森行きに空きが多いとは限らないわけでしょうね。

　いや，でも，那覇にしてくれたのは，初めての利用者に対するサービスなんですかねぇ。最初にいい思いをさせて，引き続き使わせようというね。

　自分で決めるのではなく，JAL に決めてもらったところに行くのも悪くないなと思ってますよ。“ダーツの旅” みたいなものでね。

●　というわけで，関東バスのマロニエ号で羽田空港に向かっている。ガラガラの車内でバス宴会を開始。もうすぐ鹿沼インターに着くところ。

　けど，鹿沼でも佐野でも乗って来るお客さんはいなかった。オフシーズンなんですね。そりゃそうですわね。年度が切り替わっばかりですよ。生徒･学生さんも春休みが終わって，新学期か始まったところでしょうしね。

●　マロニエ号の運賃は電車よりも高くつくんだけも（新幹線を利用した場合でも），荷物を預けてしまえるのがいいところ。特に復路では通勤時間帯に遭遇してしまうことがある。スーツケースを持ってその時間帯の山手線に乗るのは，たとえそれが３分間であったとしても，この世の地獄になる。マロニエ号ならその地獄を回避できる。

　羽田空港が近づくと窓外に広がる湾岸風景。これは道路からしか見ることができないもの。

　ここを自分で運転する自信はとてもないから，マロニエ号ならではの風景になる。

●　羽田空港着。木村君に誘われて吉野屋へ。牛丼並と生卵。

　以前は宇都宮駅構内に吉野屋があったんで，しばしば行けたんだけども，今はめったに行かないところになりました。吉野屋牛丼，旨いッスよねぇ。吉野屋とモスがあった昔が懐かしいッス。

●　JAL919便。“どこかにマイル” は便を選ぶこともできない。これに乗りなさいと指定される。わかりました，それに乗らせていただきます，ということね。

　昔はセレブの乗り物だった飛行機も，今や船よりも安くなった。一度は船で東京から那覇港に着いてみたいものだが，運賃を考えると二の足を踏んでしまう。

　羽田でだいぶ待ち時間ができてしまったのだが，次のマロニエ号だと間に合わない。羽田空港はショッピングセンターでもあり，観光施設でもあるから，この程度の時間なら退屈することはない。読書して過ごすという手もある。往きだから気分も上がっているしね。

●　ぼくの席はもちろんエコノミー。今回は中央の座席。左右は混んでるんですわ。

　３つ並んでいる席の真ん中を空けて座った方がいいということ。夫婦でも並んで座るのはキツい。窓際を断念してもその方がいいというね。窓際へのこだわりもないし。

●　いつもながら，機内の Wi-Fi にはつながらない。つながってる人もいるっぽいんだけど，ぼくは今までに２回しかないね，Wi-Fi につながったのはね。

　ゆえに，機内でスマホをいじるのは諦めて，おとなしく読書でもしているのが吉。

●　空路恙無なく，那覇空港着。１年半ぶりの那覇。来てみれば，来てよかったということになる。ホッとさせるものがある。

　18時を過ぎているから空港内の「ケンミン食堂」はもう閉まっているだろう。まっすぐホテルに向かうことにする。

　交通手段はもちろん “ゆいレール”。48時間券を買う。

●　“ゆいレール” には19の駅がある。今のところ，利用する駅はまぁまぁ限られている。特に，首里から先はあまり縁がない。

　が，19の駅名は記憶しようと試みて，全部諳んじた。那覇空港から順に，てだこ浦西から逆に，どちらからでも言える。

　が，１年半もご無沙汰していると，やはり忘れているものだな。特に，“おもろまち” の次の “石島” と首里の次の “石嶺” が紛れやすい。って，益体もないとはこのことですな。

●　ホテルは「沖縄かりゆしリゾート EXES 那覇」。何度か泊まっているが，今回ここにしたのは安かったから。４泊で10万円まで行かないのだ。たまたま，この時期だけらしいのだけど。

　客室はかなりいいし，便もいいし，ありがたいことです。

2024.07.19 空港食堂

●　那覇空港に着くと，空港の３階にあるケンミン食堂に行って沖縄の日常食（と思われるもの）を食べるのが常。

　似たような食堂が空港内にもうひとつあるとは聞いていたんだけども，どこにあるのかわからなかった。

●　ので，今日はその探索。ありましたよ。「空港食堂」という。１階の（市街地寄りの）端にあったんでした。

　正午前とあって，行列ができてましたよ。

●　沖縄チャンポンが800円だから，表面上はケンミン食堂より高い。実質はどうか。食べてみる必要があるな。

　というわけで，食べてきた。善は急げ。善じゃなくても急ぐが吉。

●　ぼくが注文したのはカレーライス，650円。正統的な昔のカレー。“お母さんのカレー” 的なものではない。

　家人が頼んだチャンポンも食べさせてもらった。ケンミン食堂のは片栗粉で中華丼に似た形状にしているのに対して，こちらのは野菜炒めを卵で閉じたみたいな感じ。こちらの方が一般的なのだと思う。

●　店内はそれこそ昔懐かしい大衆食堂。

　漫画本も置いてあるが，それを読んでゆっくりするにはお客さんが入り過ぎ。そそくさと食べて席を空けるのがマナーになりそうだな。

●　メニューはケンミン食堂の方が多い。ただし，酒類はこちらが豊富。

　次は，焼きそばを肴に泡盛の水割りを飲んでみたいかな。

2024.06.26 仙台空港アクセス線

●　仙台空港アクセス線に乗ってみよう。用があって仙台空港を使うことはないと思うので，この機会に乗っておかないとね。

　仙台空港鉄道株式会社が運営する路線なので，大人の休日倶楽部パスは使えないはず。といっても，車両はJRのもの。切符もJRの自動券売機で買える。

●　仙台駅では３番線がアクセス線の専用番線のようだ。同じホームを中央で区切って，北側が２番線，南側が３番線。

　名取から先がアクセス線になるのだろう。名取から先は高架になる。

　列車はすべて仙台から空港まで直通する。名取で乗り換える必要はない。

●　空港アクセス線ながら，東京モノレールとはだいぶ様相が違う。この路線は何より地元の人たちの生活路線になっている。

　名取までの東北線間は細かく駅を刻んでいる。仙台を発車した時には満員だったのが，南仙台でドッと降車する。座ることができた。

●　アクセス線に入ってからも，仙台空港のひとつ前の美田園でかなりの人が降りた。

　空港まで乗る人はそんなにいないのだった。

●　東京まで行くなら，搭乗手続きの煩瑣を考えると新幹線の方が手間なしだし，早いだろう。国際線もあるのだが，ソウル，台北，北京くらいのものだから，関西や那覇，千歳に行く人が多いのだろうか。

　と言っても，そんなに沢山はいないだろうな，と。

●　国際線はインバウンドの受入れがメインの機能だろうと思う。これはどこの空港も同じでしょ。

　海外に出かける日本人はそんなに多くないでしょうよ。

2022.10.28 羽田空港に来た ２

●　京急品川駅の１番線ホーム。羽田空港行き。スーツケースを持った人でかなり混んでますよ。週末だからですか。海外に行く人は少ないと思うんですよね，この円安じゃね。沖縄か北海道か，国内旅行でしょう。旅行支援を受けて。

　行ける人は行った方がいいんですよ。航空会社，ホテル，飲食業界にお金を落として，経済を回していかないとね。

●　で，ほくらも羽田空港に来てみた。前回は国内線のターミナルだったので，今回は国際線ターミナル（第３ターミナル）に。

　昔はどこかの田舎駅のような感じだったけどねぇ。立派になってました。もう巨大すぎて全体は把握できない。

●　出発ロビーはまぁまぁ静かだ。お客のメインは帰国する外国人だろうか。ぶっちゃけ，今の日本人には海外旅行はキツいでしょ。

　そうと気づかぬうちに，ぼくらは貧困化していた。そのことをジワーッと伝えてくる。かつて羽振

りが良かったのは，日本人の実力ではなくて，日本国が時流に乗ってたからにすぎない，と。

●　国際線ロビーは江戸情緒をウリにしようとしたらしい。深川江戸資料館が引っ越して来たのかと思った。

　日本橋まである。かなり忠実に再見しているのではないか。ただし，スケールは２分の１。

　伊東屋の出店もあったが，休業中。改造社書店も同じく休業中。

●　展望デッキ。気持ちがセイセイしますな。離陸した飛行機は右に旋回しながら高度を上げていく。

　乗ってみたいッス。が，飛行機は前途ある若い人たちに相応しいとも思います。

●　旅の充実度は物理的な移動距離に比例する。そういうことはたしかにあると思う。それでもぼくは東京（近郊）にしか興味がないっス。

　この先，飛行機に乗ることはひょっとするとないかもしれない。いや，台湾には行ってみたいかな。台湾も行ったことがないので。

●　展望デッキに日本人の若い母親がいた。が，子供たちはハーフ。父親の家にこれから向かうんだろうか。

　日本の男性も海外から女性を拐って来て，日本で子どもを生んでもらって，日本で育ててもらうといいんだがなぁ。日本人とは何かと問われれば，日本語を母語にする人だと答えればいいと思っている。肌や髪や瞳の色はどうでもよいのだ。

　そういう新日本人が日本を引っ張るようになるといい。そんな妄想に浸って，京急で品川に戻った。

2022.10.04 羽田空港に来た

●　川崎から品川に移動。東海道線でひと駅。運賃は220円（京急だと240円）。三鷹や立川よりも，川崎から都心に出る方がずっと手っ取り早い。

　で，品川から京急で羽田空港に来た。京急品川駅にやってきたエアポート快特は京成の電車。京成が京急に乗り入れていて，成田と羽田が１本の鉄道で結ばれているということね。

●　エアポート快特は京急蒲田駅も通過。品川から羽田までノンストップで行く。品川はとんでもなく便利なところにある。コロナで都心のオフィスビルはスカスカに空きがでていると聞くのだが，コロナ収束後の品川の立地はやはり魅力的だ。新幹線も停まるのだし。

　国際空港としてのプレステージも成田から羽田に移る。野心家は品川に住むのではないか。

●　蒲田も注目だ。日本の田舎なんて相手にしないぜ，俺の相手は世界だぜ，という人は，京急蒲田駅の近辺に住むのはおおありこありだな。安いアパートもありそうだぜ。

　蒲田というと東京の場末的な扱いを受けてきたが，いつまでも場末のままではいない。状況が変われば，東京のセンター的な位置に立つこともあり得る。

●　品川から羽田空港までは300円。羽田からどこかに飛ぶわけじゃない。羽田はとんでもない観光地でもある。その観光に来ましたよ，というわけだ。羽田に観光に来るのは小学６年生の修学旅行以来だな。

　海の中にこんな広大な施設を造るんだからねぇ。たしか，NHKの「プロジェクトＸ～挑戦者たち〜」でも工事の苦労や困難に焦点をあてて取り上げていたと思う。

　無事に完成して，色々あって現在に至る。あらゆる分野で技術革新はあるが，どの技術革新が成田を無用なものにした。日本の空の玄関はやはり羽田。それでいいというより，そうでなければいけないと思いますよ。

●　エスカレーターをどんどん上がって，飛行機の離陸を見られる屋上に着く。気分が清々しますな。セブンティーンアイスの新種（生チョコティラミス。初めて食べます）を買って（ちなみに，自販機は観光地価格にはなっておりません。市価です），それを食べながら離陸する飛行機を眺めるのって最高っす。

　観光地だから，今日は平日の午後なのだけれども，いろんな人が光を観に来ている。幼児を連れたママや若いカップルが多いです。意外に多いのが，１人で来てる女性。休日にはこの何倍かになるのだろうね。

●　空港の建物内のレストランは１階にはファストフードのチェーン店があって，上層階に行くほどに高級というか高い店が多くなる。わかりやすくそうなっている。

　したがって，お客の絶対数も下に行くほど多くなっているはず。社会の縮図でしょ。

（追記　2022.10.06）

●　日経にこんな記事があった。

　コロナ，ウクライナ，物価高騰，円安。嬉しいニュースはそんなにない。けれども，コロナの収束が見えてきた。

　冬眠を余儀なくされていた業界に日がさしてきましたよ。ボーナス，たくさんもらって下さいよ。

2016.12.25 弁当のおかずを肴に缶ビールを飲むプチ贅沢

●　羽田空港第１ターミナル。これから沖縄に向かうんだけど，その前にご飯を食べておこうというわけで。
　崎陽軒の弁当のおかずを肴に缶ビールを飲む。飛行機の発着を見ながら。何気に贅沢してる感あり。

●　このビルに入っている諸々のレストランや売店を使ってする食事で，これが最も安い方法だったと思うんですけどね。これから沖縄に遊びに行くところっていう解放感も与って力あるんでしょう。
　さらに焼売で缶ハイボールを追加。ま，２本も飲めば充分。

●　若い頃，電車に乗って，駅弁のおかずでビールを飲むのが，とんでもない贅沢に思えた。だから，たまに実行してたんだけど，そうした思い方の型って，歳をとってもずっとそのまま残るようなんだよねぇ。

●　ただし，崎陽軒だからね，味には多少の忍耐を要するところがある。それでも売れているのが，崎陽軒の不思議でもあり，すごいところでもある。
　いや，皮肉じゃなしにね。これで売れているというのは，かなり凄い。といいながら，ぼくらも買ってしまうわけで。自分でも気づかない魅力が崎陽軒の商品にはあるんだろうか。

2016.12.25 羽田空港第１ターミナル

●　相方の提唱で沖縄に行くことになって。マイルが貯まってて，そろそろ使わないと無効になってしまうらしい。
　JALカードを使ってるんですな。何を買うにもJALカード。でもって，マイルが貯まってきましたよ，と。
　マイルはどこぞのお店のポイントにも替えることができるらしいんだけど，マイルに比べるとお得感が激減するんだそうだ。

●　ともかく，飛行機やホテルの手配から準備まで，一切合切を相方がやるんですよ，わが家ではね。好きこそものの上手なれってわけでね。
　でね，飛行機はJAL909便で，羽田発が11:05なんですよ。にもかかわらず，朝早くに家を出て，６時15分に宇都宮駅に着いたんですよ。予定では新幹線で行くことになっていた。３時間以上も前に羽田空港に着いてしまうじゃないか。

●　結局，乗った電車が小田原行きだったこともあって，新幹線に乗り換えることなく，そのまま在来線で行ったんだけどね。それでも搭乗手続きをすませてから，出発までに２時間以上もあってね。

●　早く着いていないと心配だからと相方は言うんだけど，普段の彼女は何でもギリギリの行動なんですよ。５分前集合なんてのは薬にしたくても彼女にはないんですよ。
　にもかかわらず，何でこういうときだけ，こんなに早く行きたがるのか。

●　相方がこういうときだけなぜ堅実な行動を取るのかというと，飛行機に乗り遅れると損失額が大きくなるからということのほかに，空港で過ごすのが好きだからだと思うんだよね。
　羽田空港って，空港であるほかに，ショッピングモールでもあるでしょ。いろんなお店があって何でも売ってるし，レストランも集まっている。
　写真のような立派なフリーペーパーもあって，買って買ってと訴えてくる。買いもの好きにすれば，見て歩くだけで楽しい。しかも，そんなに行く機会は多くない。

●　それで早めに空港に着きたいと思うんじゃないかなぁ。